Ce qu’il faut retenir
01 Une annulation décidée parce que le carburant coûte cher est un choix économique : l’indemnité de 250 à 600 € reste due si vous êtes prévenu moins de 14 jours avant.
02 Une véritable pénurie de carburant dans un aéroport peut être une circonstance extraordinaire, mais le remboursement et l’assistance restent dus.
03 Une compagnie ne peut pas augmenter le prix de votre billet après l’achat, même au nom du carburant.
04 Pour un voyage à forfait, une hausse liée au carburant est encadrée : 8 % au plus, annoncée au moins 20 jours avant le départ.
Pourquoi tant de vols supprimés en 2026
Après le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient fin février 2026 et les perturbations dans le détroit d’Ormuz, le prix du kérosène a plus que doublé en quelques semaines, passant d’environ 750–830 dollars la tonne à 1 800–1 900 dollars au printemps, selon la presse spécialisée. L’Europe importe une part importante de son kérosène des pays du Golfe.
Plusieurs compagnies ont réduit leurs programmes : Lufthansa a annoncé la suppression d’environ 20 000 vols court-courriers jusqu’en octobre, Transavia environ 400 vols en mai et juin, et Volotea a réduit son programme d’hiver 2026-2027 en invoquant notamment le prix du carburant. Voir notre article Volotea annule des vols cet hiver.
Prix du carburant ou pénurie : deux situations différentes
| Motif de l’annulation | Indemnité forfaitaire | Remboursement ou autre vol | Assistance (repas, hôtel) |
|---|---|---|---|
| Le carburant coûte trop cher, la compagnie réduit son programme | Due si prévenu moins de 14 jours avant | Dus | Due |
| Pénurie physique de carburant dans l’aéroport, prouvée | Peut être écartée | Dus | Due |
Au printemps 2026, le commissaire européen aux transports a rappelé que la hausse du prix du carburant ne peut pas constituer une circonstance extraordinaire : c’est un risque économique qui relève de la gestion normale d’une compagnie. Une pénurie réelle, où la compagnie ne peut tout simplement pas obtenir de carburant à un aéroport, peut en revanche l’exonérer de l’indemnité, à condition d’être prouvée, par exemple par un avis aux navigants (NOTAM). La Commission européenne indiquait alors n’avoir constaté aucune pénurie concrète.
Les délais qui décident de l’indemnité
| Vous avez été prévenu | Indemnité forfaitaire (hors pénurie prouvée) |
|---|---|
| 14 jours ou plus avant le départ | Non |
| Entre 7 et 13 jours avant | Oui, sauf vol de remplacement partant au plus 2 h avant et arrivant moins de 4 h après |
| Moins de 7 jours avant | Oui, sauf vol de remplacement partant au plus 1 h avant et arrivant moins de 2 h après |
| Distance du vol | Exemple | Indemnité par passager |
|---|---|---|
| Jusqu’à 1 500 km | Paris–Rome, Lyon–Porto, Marseille–Alger | 250 € |
| Vol dans l’UE de plus de 1 500 km, ou 1 500 à 3 500 km | Paris–Athènes, Paris–Casablanca, Paris–Pointe-à-Pitre | 400 € |
| Plus de 3 500 km (hors vol intra-UE) | Paris–New York, Paris–Dakar, Lyon–Montréal | 600 € (300 € si 3 à 4 h de retard) |
Surcharge carburant : ce qui est interdit
Dans ses orientations publiées en mai 2026, la Commission européenne a rappelé qu’aucune modification rétroactive du prix d’un billet d’avion n’est possible : une compagnie ne peut pas vous réclamer un supplément carburant après l’achat, ni prévoir dans ses conditions une clause lui permettant d’augmenter le prix d’un billet déjà vendu. Une telle pratique relèverait des règles européennes sur les pratiques commerciales déloyales.
Le cas des voyages à forfait (vol + hôtel vendus ensemble) est différent : l’organisateur peut augmenter le prix pour tenir compte du coût du carburant, dans la limite de 8 %, à condition de vous prévenir au moins 20 jours avant le départ. Au-delà de 8 %, vous pouvez en principe annuler sans frais.
Que faire si votre vol est annulé
- Demandez le motif exact par écrit : « raisons opérationnelles », « prix du carburant » ou « pénurie à l’aéroport ».
- Choisissez entre remboursement en argent sous 7 jours et autre vol ; refusez l’avoir si vous préférez l’argent.
- Notez la date à laquelle vous avez été prévenu.
- Gardez les reçus des repas, hôtel et transports rendus nécessaires.
- Si vous avez été prévenu moins de 14 jours avant, réclamez l’indemnité, même si la compagnie invoque le carburant.
Questions fréquentes
La compagnie invoque « la crise du carburant » pour refuser l’indemnité : a-t-elle raison ?
Pas si l’annulation est une décision économique. Seule une pénurie physique de carburant à l’aéroport, prouvée, peut être une circonstance extraordinaire.
Une compagnie peut-elle me demander un supplément carburant après l’achat ?
Non pour un billet d’avion : la Commission européenne a rappelé qu’aucune hausse rétroactive du prix n’est possible. Pour un voyage à forfait, une hausse de 8 % au plus peut être demandée si elle est annoncée au moins 20 jours avant le départ.
Mon vol est annulé pour pénurie de carburant : n’ai-je droit à rien ?
Vous gardez le droit au remboursement intégral ou à un autre vol, et à l’assistance pendant l’attente. Seule l’indemnité forfaitaire peut être écartée.
Les compagnies hors Europe sont-elles concernées ?
Oui pour les vols au départ de l’Union européenne. Au retour, seulement si la compagnie est européenne.
Combien de temps ai-je pour réclamer ?
En France, en principe 5 ans après la date du vol prévu.
Sources : Air Journal, 8 mai 2026 : l’UE interdit les hausses rétroactives du prix des billets ↗DéplacementsPros, 28 avril 2026 : le prix du kérosène s’envole, les annulations aussi ↗Breizh-Info, 10 mai 2026 : Bruxelles rappelle le droit à indemnisation ↗Règlement CE 261/2004 (EUR-Lex) ↗
Article d’actualité publié le 24 octobre 2026, à partir des informations disponibles à cette date. Il ne remplace pas l’examen de votre dossier.